De nieuwe 3T Ultra² Italia

Met de nieuwe 3T Ultra² Italia presenteert 3T een gravelbike voor rijders die meer zoeken dan alleen snelheid op snelle stroken. Dit platform is ontwikkeld voor ruwer terrein, langere ritten en meer veelzijdigheid, zonder het efficiënte en sportieve karakter te verliezen waar 3T om bekendstaat. 

De Ultra² Italia wordt geproduceerd in Italië, in de 3T-faciliteit in Presezzo, en introduceert tegelijk een nieuwe productiemethode: Fusion Carbon. Daarmee zet 3T opnieuw een stap binnen zijn Made in Italy-verhaal, met een frame dat gebouwd is rond comfort, controle en efficiëntie. 

Waar past de Ultra² Italia binnen de 3T line-up?

Binnen het 3T-gravelgamma positioneert de Ultra² Italia zich mooi tussen de Racemax / Racemax WPNT en de Extrema. Waar de Racemax-modellen meer nadruk leggen op snelheid en een direct racegevoel, schuift de Ultra² Italia op richting meer comfort, meer bandruimte en meer controle op ruwer terrein. Tegelijk blijft hij sportiever en efficiënter aanvoelen dan een echt extreme offroad-setup. Die duiding is een redactionele interpretatie, maar sluit logisch aan op de geometrie, bandruimte en suspension-compatibiliteit die 3T voor dit model beschrijft. 

Ontwikkeld voor comfort, controle en capability

De geometrie van de Ultra² Italia is gebaseerd op het 3Touring-concept, met een hogere stack en kortere reach dan de meer performancegerichte modellen van 3T. Dat zorgt voor een meer ontspannen zithouding, gericht op lange gravelritten, ultra-afstanden en bikepacking. 

Ook qua controle is duidelijk gekozen voor vertrouwen. De balhoofdhoek is per framemaat afgestemd om de fiets stabiel en voorspelbaar te laten sturen, juist wanneer het terrein technischer wordt. 

Daar komt bij dat de Ultra² Italia met de Fango Ultra² vork ruimte biedt voor banden tot 57 mm WAM. In combinatie met de mogelijkheid om een standaard 27,2 mm zadelpen, dropper of suspension seatpost te monteren, ontstaat een platform dat duidelijk breder inzetbaar is dan de gemiddelde gravelbike. 

Suspension-ready vanaf de basis

Een van de opvallendste eigenschappen van de Ultra² Italia is dat hij vanaf het begin ontworpen is voor zowel een starre als een geveerde voorvork. Als upgrade biedt 3T de DT Swiss F 132 ONE met 40 mm veerweg, remote lockout en geïntegreerde montagemogelijkheden. Daarmee vergroot 3T comfort en grip op ruwer terrein, zonder dat het basisconcept van de fiets verloren gaat. 

Klaar voor lange ritten en avontuur

De Ultra² Italia is daarnaast gebouwd met veelzijdigheid in gedachten. Het frame heeft meerdere montagepunten voor rekken, spatborden en cargo cages, en beschikt over interne opslag in de onderbuis met een magnetisch Fidlock-systeem. Ook is het platform geschikt voor zowel mechanische als elektronische aandrijvingen, en ondersteunt de starre vork interne routing voor dynamokabels.

Onze eerste indruk

De 3T Ultra² Italia lijkt vooral interessant voor rijders die nét iets verder willen gaan dan klassiek gravel. Meer comfort, meer grip, meer mogelijkheden — maar nog steeds met die duidelijke 3T-focus op efficiëntie en snelheid. Juist dat maakt dit een bijzonder interessant model binnen de huidige 3T-lijn.

De 3T Ultra² Italia is nu beschikbaar bij BikeSuperior. Ben je benieuwd of dit model past bij jouw manier van rijden? Neem gerust contact met ons op of kom langs in de winkel.