De OPEN WIDE 2.0 is er!
Een nieuwe OPEN voor het zwaarte gravel
OPEN kennen we als het merk dat de moderne gravelbike mede heeft gedefinieerd, en dat blijft te zien in de UP|UPPER-lijn: wendbaar, efficiënt en gebouwd om als een racefiets te sturen ondanks brede banden. Met de nieuwe WIDE 2.0 gaat OPEN nog een stap verder. Niet minder wendbaar, maar wel gebouwd voor terrein waar de UP(PER) haar grenzen bereikt: banden tot 66 mm, voor het zwaarste gravel en de langste bikepackingtochten.
Breder dan ooit
De belangrijkste vernieuwing zit in de bandenvrijheid. De WIDE 2.0 biedt ruimte tot 700x66c (29x2.6''), aanzienlijk breder dan de meeste gravelbikes en zelfs richting mountainbike-terrein. OPEN adviseert 55-66 mm banden voor de beste balans tussen aerodynamica en rolweerstand.
Die extra ruimte verandert wat voor terrein realistisch wordt. Waar een gemiddelde gravelbike bij grind en losse stenen zijn grenzen bereikt, blijft de WIDE 2.0 daar juist stabiel en snel. De geometrie is bovendien iets langer en hoger dan bij het vorige model, een aanpassing die aansluit bij hoe gravelrijders inmiddels harder en verder rijden dan een paar jaar geleden.
AC/DC+ vork: aero en bagage in één
Nieuw is ook de AC/DC+ vork, standaard op elke WIDE 2.0. De vork combineert een volledig aerodynamisch profiel voor snelle ritten en races met geïntegreerde bevestigingspunten voor bagage op lange tochten. Tassen kunnen direct aan de vorkbenen worden bevestigd zonder gewicht- of aeropenalty, of er kan een standaard bidon- of bagagekooi worden gemonteerd.
Het is een combinatie die OPEN eerder los aanbood, maar die nu in een ontwerp samenkomt: snel wanneer dat moet en klaar voor bagage zodra de rit langer wordt dan een dag.
OPEN BAR: 15 mm afstelling zonder stuurpen te wisselen
De WIDE 2.0 krijgt ook het gepatenteerde OPEN BAR-systeem, hetzelfde stuur dat we al kennen van de OPEN U.P. 2.0. Het stuur is verkrijgbaar in 10 maten en laat de effectieve stuurpenlengte per stap van 5 mm over een bereik van 15 mm afstellen, zonder dat je de stuurpen hoeft te wisselen of in de meeste gevallen de remleidingen hoeft los te koppelen.
Het gesloten, volledig carbon ontwerp zonder inzetstukken of uitsparingen voor de klembouten levert daarbij het beste resultaat op gewicht, stijfheid en sterkte. Met 10 stuurmaten en 4 stuurpenlengtes per maat is er voor vrijwel iedere positie een passende combinatie.
Details die het verschil maken
Ook op detailniveau is er het nodige veranderd. De chainstays zijn aan beide zijden verlaagd, wat niet alleen extra ruimte voor de brede banden oplevert, maar ook een stijvere doosconstructie rond het trapasgebied creëert. Dat is precies waar krachtoverbrenging het meest gevoelig is voor speling, dus die extra stijfheid komt direct terug in hoe direct de fiets aanvoelt onder vermogen.
Het frame heeft daarnaast interne opslag in de onderbuis, afgesloten met een Fidlock-sluiting die met één klik open en dicht klikt. Genoeg ruimte voor een multitool en een reserveband, altijd binnen handbereik. Verder is gekozen voor een T47-trapas met schroefdraad en een 85,5 mm brede schaal, UDH-compatibiliteit voor moderne SRAM-transmissies, en bevestigingspunten voor zowel korte als lange stuurtassen. Stuk voor stuk keuzes die er niet zijn om op te vallen, maar wel om het gebruik op lange termijn eenvoudiger te maken.
Voor wie is de OPEN WIDE 2.0?
De WIDE 2.0 is de juiste keuze voor wie op zoek is naar de breedst mogelijke bandvrijheid zonder in te leveren op stuurgedrag. Rijd je zware gravelraces, meerdaagse bikepackingtochten over grof terrein, of zoek je simpelweg een gravelbike die niet omslaat zodra het pad verandert in los grind. Dan is dit een fiets om serieus te overwegen.
Nu beschikbaar bij BikeSuperior
De OPEN WIDE 2.0 is nu verkrijgbaar bij BikeSuperior. We helpen je graag ontdekken of dit de juiste fiets is voor jouw manier van rijden, van bandenkeuze tot de juiste framemaat.
Bij BikeSuperior gaan we de WIDE 2.0 natuurlijk zelf uitgebreid testen. Onze bevindingen delen we binnenkort via de blog, zodat je weet hoe hij in de praktijk rijdt voordat je zelf de keuze maakt.
