Die neue Factor ELARA
Gravel ist längst nicht mehr nur eine Sache. Der eine Fahrer sucht vor allem Komfort für lange, mehrtägige Touren, der andere will möglichst viel Tempo halten, auch wenn der Untergrund das schwer macht. Geschwindigkeit ist dabei ein wichtiger Faktor, aber sicher nicht der einzige, um den es bei einem Gravelbike geht. Die Factor ELARA ist für alle entwickelt, die auf Gravel dasselbe Tempo halten wollen wie auf Asphalt.
Innerhalb von Factors Gravel-Palette nimmt die ELARA eine klare Position ein. Die ALUTO ist für alle, die Balance zwischen Komfort und Leistung suchen, die Sarana ist für lange Tage im Sattel gebaut. Die ELARA ist das Speed-Modell: rein auf Rennen ausgerichtet, mit derselben Schärfe wie Factors Rennräder, aber mit der Reifenfreiheit und dem Fahrverhalten, die Gravel erfordert. Das Modell ist der Nachfolger der Factor OSTRO Gravel. Was als Update dieses Modells begann, wuchs während der Entwicklung zu einem vollständig neuen Design heran.
Breite Reifen, gebaut für Geschwindigkeit
Das Auffälligste an der ELARA ist die Reifenfreiheit von 57 mm, breiter als man es bei einem geschwindigkeitsorientierten Gravelbike erwarten würde. Wir sehen in der Praxis oft denselben Denkfehler: breite Reifen werden mit Komfort assoziiert, nicht mit Geschwindigkeit. Bei hohem Tempo ist genau das Gegenteil der Fall. Bei hoher Geschwindigkeit spürst du jede Unebenheit deutlicher als bei ruhigerem Tempo. Ein schmaler Reifen bremst dich genau im falschen Moment ab. Breitere Reifen halten gerade dann ihre Geschwindigkeit. Zudem verringern sie das Risiko eines Plattfußes deutlich, das Letzte, worauf du während eines Rennens warten willst.
Factor kam während der Entwicklung durch Fahrer-Feedback selbst zu dieser Erkenntnis und passte das gesamte Design entsprechend an. Das Ergebnis ist ein Rahmen, der mit 57 mm Reifen genauso scharf lenkt, geeignet für 1x- wie 2x-Antriebe.
Renngeometrie, übersetzt für Gravel
Die ELARA lenkt scharf und direkt, wie man es von einem Rennrad auf der Straße gewohnt ist. Factor hat die Geometrie direkt von den eigenen Rennrahmen abgeleitet: direkte Lenkung kombiniert mit einem kompakten Hinterbau für verspieltes, wendiges Fahrverhalten. Ein relativ tiefes Tretlager hält den Schwerpunkt niedrig, was vor allem bei hoher Geschwindigkeit spürbar ruhiger lenkt.
Für dich als Fahrer bedeutet das: eine Position, die sich vertraut anfühlt, wenn du von der Straße kommst, dich aber nicht überrascht, sobald das Terrain rauer wird. Genau die Kombination, die rennorientiertes Gravelfahren verlangt.
Leicht und steif, ohne Kompromisse
Wo viele Rahmen einen Kompromiss zwischen Gewicht und Steifigkeit eingehen, überspringt die ELARA diese Wahl einfach: Sie ist leichter und steifer als ihr Vorgänger. Das liegt daran, wie der Rahmen als ein einziges Stück gebaut ist, statt aus einzelnen Teilen, die im Nachhinein zusammengefügt werden. Dieser Ansatz ermöglicht dünnere, leichtere Rohre, ohne bei der Steifigkeit an Tretlager und Steuerrohr einzubüßen. Ein komplett lackierter Rahmen in Größe M wiegt unter 1100 Gramm.
Cockpit und Laufräder für Geschwindigkeit
Auch das Cockpit ist auf Geschwindigkeit ausgelegt. Der Black Inc Aero Gravel Bar AB07 ist der aerodynamische, integrierte Lenker mit interner Kabelführung, den wir bereits von Factors Straßenmodellen kennen, jetzt mit Flare für den Gravel-Einsatz, kombiniert mit einer vollständig aus Carbon gefertigten Gabel, die von Factors eigener ONE-Rennradgabel inspiriert ist. Das Ergebnis ist ein Cockpit, das nicht nur gut aussieht, sondern bei hoher Geschwindigkeit auch aerodynamischer ist.
Passend zum Rahmen entwickelte Factor auch das Black Inc SIXTY FOUR Gravel-Laufradset. Mit einer Felgenhöhe von 64 mm ist das ein ausgesprochen aerodynamisches Laufrad. Die Felgenbreite, 30 mm intern und 40,25 mm extern, ist auf die breiten Reifen der ELARA abgestimmt. Diese Felgenbreite sorgt für ein stabileres Reifenprofil und mehr Grip, auch wenn du bei hoher Geschwindigkeit über raues Terrain fährst. Mit Keramiklagern ist das Laufradset gebaut, um sowohl leicht als auch langlebig zu sein, geeignet für das anspruchsvollste Terrain.
Für wen ist die ELARA die richtige Wahl?
Wir empfehlen die ELARA allen, die Gravel wirklich als Renndisziplin angehen: schnelle Gravel-Rennen, kompetitive Events, oder einfach den Ehrgeiz, auf Gravel genauso effizient zu fahren wie auf Asphalt. Suchst du vor allem Komfort für lange, mehrtägige Touren, empfehlen wir eher die Sarana. Willst du Rennen fahren, und dann auch richtig? Dann ist die ELARA das Modell in unserem Sortiment, das dazu am besten passt.
Jetzt bei BikeSuperior erhältlich
Die Factor ELARA ist jetzt bei BikeSuperior erhältlich. Du stellst selbst die Gruppe und die übrigen Komponenten zusammen. Wir begleiten dich beim Aufbau deiner eigenen ELARA.
Dazu gehört immer ein Bikefit. Bei einem Rennrad, das auf diesem Niveau performt, zählen die richtige Größe und Position mindestens genauso schwer wie die Komponenten selbst: eine falsch eingestellte Sitzposition kostet dich Komfort auf langen Fahrten und bei hoher Geschwindigkeit Stabilität und Kontrolle. Deshalb legen wir bei BikeSuperior zunächst gemeinsam deine richtige Rahmengröße und Sitzposition fest, damit dein Bike ab der ersten Fahrt passt.
Bist du dir nicht sicher, ob dies das richtige Bike für deine Art zu fahren ist? Komm vorbei oder nimm Kontakt mit uns auf, wir denken gerne mit dir mit.
