Gravel Match-Up: ENVE MOG vs. 3T Extrema

ENVE MOG vs. 3T Extrema Italia – Breder, ruiger, extremer?

In het high-end gravelsegment denken we vaak aan snelheid en finesse, maar sommige fietsen zijn gebouwd voor het grovere werk – zonder concessies aan snelheid. De ENVE MOG en de 3T Extrema Italia lijken op het eerste gezicht veel op elkaar: twee hoogwaardige, volledig carbon gravelbikes die zich thuis voelen op ruig terrein, zandpaden en technische singletracks. Maar wie verder kijkt, ontdekt duidelijke verschillen – in karakter, capaciteit én filosofie. Tijd om deze titanen naast elkaar te zetten.

Bouw & Bandenvrijheid: Hoe breed wil je gaan?

Beide fietsen volgen duidelijk de trend: breder is beter. De ENVE MOG was er vroeg bij: met ruimte voor een 50 mm band (op 700c wielen) zit je al stevig in het serieuze gravelsegment. Genoeg voor modder, zand, rotsen en alles daartussen.

De 3T Extrema Italia doet daar nog een schepje bovenop. Zoals de naam al verraadt, kiest deze fiets het extreme pad: bandenvrijheid tot 57 mm – en zelfs 60 mm als je met slicks rijdt (denk aan strandraces). Dit maakt het frame een van de ruimste op de markt en opent de deur naar avonturen waar de MOG nét tekort kan komen.

Geometrie & Doelstelling: Racedrive vs. Adventure-DNA

Beide fietsen zijn snel, stijf en klaar voor actie. De ENVE MOG heeft een racy geometrie die doet denken aan een endurance racer met gravelgenen. Je zit relatief laag en compact, met veel controle en directe krachtoverdracht. Perfect voor wie snelheid wil combineren met controle op ruw terrein.

De Extrema Italia heeft daarentegen een meer progressieve geometrie, gericht op stabiliteit, comfort en avontuur. De langere wielbasis en de extra ruimte voor brede banden zorgen ervoor dat de fiets zich thuis voelt op ruwe paden, bikepackingtrips en zelfs strandraces. Toch blijft het een snelle en stijve carbonracer, gemaakt voor serieuze prestaties.

Looks & afwerking: minimalisme vs. Italiaans karakter

ENVE blijft trouw aan zijn Amerikaanse roots: strakke lijnen, ingetogen kleurstellingen en een minimalistische uitstraling. Geen schreeuwerige graphics, maar subtiele branding en perfect weggewerkte details. 

3T pakt het anders aan. De Extrema Italia is uitgesproken Italiaans: stijlvol, met karakter en een flinke dosis flair. De matte en glanzende lakcombinaties, opvallende logo’s en het zichtbaar hoogwaardige carbonwerk maken het een eyecatcher.

Afmontage & Custom opties

Beide merken kiezen voor een premium aanpak. Zowel ENVE als 3T leveren hun frameset met high-end groepsets. Bij ons stel je je fiets volledig naar wens samen: denk aan SRAM Rival, Force of Red AXS, of Shimano GRX Di2.

Het verschil zit vooral in de cockpit en integratie:

• De ENVE MOG kan worden afgemonteerd met ENVE’s Aero stuurpen en stuur naar keuze, of met de volledig geïntegreerde One-Piece cockpit. Beide opties bieden strakke interne kabelgeleiding en een cleane, aerodynamische uitstraling.
• De 3T Extrema Italia gebruikt het eigen Integrale-systeem met de lichte carbon MORE stuurpen en keuze uit verschillende 3T carbon sturen – met of zonder flare.

Beide systemen zijn strak, modern, volledig carbon en bieden volop mogelijkheden om de cockpit naar smaak te fine-tunen. 

Trapas & Technische details

Qua trapasstandaard kiezen de merken verschillend:

• De ENVE MOG gebruikt een T47 threaded bottom bracket, dat stevigheid en eenvoudig onderhoud combineert.
• De 3T Extrema Italia kiest voor een PressFit bottom bracket, dat lichter is, maar bij sommige rijders minder geliefd vanwege mogelijke onderhoudsgevoeligheid.

Prijsverschil: Wat krijg je voor je geld?

De ENVE MOG begint vanaf €5.000 voor een frameset. Met Integrated OnePiece cockpit van ENVE is de prijs 700,- euro hoger.
De 3T Extrema Italia zit in een vergelijkbare prijsklasse, maar door productie in Italië komt de prijs net iets hoger uit. 

Afhankelijk van de gekozen afmontage en wielset liggen complete fietsen bij beide modellen snel tussen de €7.000 en €10.000+. Daarvoor heb je dan wel een high-end, top afgemonteerde gravelbike. 

Conclusie: Welke extremen zoek jij op?

De ENVE MOG en de 3T Extrema Italia zijn beide gebouwd voor ruige avonturen, maar ieder op zijn eigen manier. De MOG is een snelle, gestroomlijnde gravelfiets met racegenen – ideaal voor wie snelheid, controle en een cleane afwerking zoekt.
De Extrema Italia is een volbloed avonturier, ontworpen voor het échte brede werk – van gravel tot strand, van Alpenpassen tot eindeloze bikepackingtochten.

• Kies de ENVE MOG als je houdt van snelheid, een strakke afwerking en sportief gravelrijden.
• Kies de 3T Extrema Italia als je echt overal wilt rijden, maximale bandenvrijheid zoekt en geen concessies wilt doen aan veelzijdigheid en Italiaanse flair. 

Welke kies jij?