Pinarello Dogma X
De nieuwe Pinarello Dogma X combineert de snelheid en precisie van een high-performance racefiets met het comfort en de stabiliteit die je nodig hebt tijdens lange ritten. De fiets is ontwikkeld voor rijders die sportief en snel willen rijden, zonder dat een agressieve zithouding of slecht wegdek ten koste gaat van het rijplezier.
Met een vernieuwd carbon frame, de verder ontwikkelde X Stays 2.0 en ruimte voor banden tot 35 mm is de Dogma X geschikt voor snelle trainingsritten, lange tochten en uitdagende routes over wisselend asfalt.
Ontwikkeld voor lange en snelle ritten
De Dogma X heeft een endurance-geometrie die een iets comfortabelere zithouding mogelijk maakt dan de Dogma F. Tegelijkertijd behoudt de fiets het directe en levendige rijgedrag dat kenmerkend is voor Pinarello.
De iets hogere voorkant vermindert de belasting op de rug, nek en schouders, terwijl de uitgebalanceerde geometrie zorgt voor vertrouwen in snelle bochten en afdalingen. Hierdoor blijft de fiets ook na meerdere uren efficiënt en gecontroleerd aanvoelen.
X Stays 2.0
De kenmerkende dubbele achtervork van de Dogma X is voor deze nieuwe generatie verder verfijnd. De X Stays 2.0 verdelen trillingen vanuit het wegdek over vier verbindingspunten. Hierdoor biedt de achterkant meer comfort zonder aan stijfheid in te leveren.
Bij acceleraties en beklimmingen reageert de fiets direct, terwijl oneffenheden in het asfalt beter worden opgevangen. Dit vermindert vermoeidheid en zorgt ervoor dat je ook aan het einde van een lange rit krachtig en gecontroleerd kunt blijven rijden.
TorayCa M40X-carbon
Het frame van de Pinarello Dogma X is vervaardigd uit TorayCa M40X-carbon. Dit hoogwaardige carbon combineert een laag gewicht met een hoge stijfheid en sterkte.
Door de carbonvezels en buisvormen gericht af te stemmen op de belasting van ieder deel van het frame, heeft Pinarello een fiets ontwikkeld die efficiënt reageert tijdens het aanzetten en tegelijkertijd voldoende demping biedt op minder glad wegdek.
Vernieuwde aerodynamica
Hoewel comfort een belangrijke rol speelt, blijft de Dogma X een racefiets die is ontwikkeld om snelheid te maken. De vernieuwde elliptische balhoofdbuis heeft een kleiner frontaal oppervlak en zorgt samen met de geïntegreerde kabelgeleiding voor een strakke luchtstroom rondom de voorkant van de fiets.
Ook de onderbuis en het gebied rondom de trapas zijn opnieuw vormgegeven. Het Aero-Keel-ontwerp combineert extra ruimte voor bredere banden met een stijve en aerodynamische frameconstructie.
Banden tot 35 mm
De Dogma X biedt ruimte voor banden tot 35 mm. Hierdoor kun je kiezen voor meer comfort, grip en controle, zonder het snelle karakter van de fiets te verliezen.
Met smallere racebanden voelt de Dogma X scherp en efficiënt aan op glad asfalt. Bredere banden zorgen voor extra comfort op lange routes, grove binnenwegen en minder perfect wegdek.
Geïntegreerde MOST-cockpit
De Dogma X is voorzien van een volledig geïntegreerde MOST Talon Ultra Fast-cockpit. De aerodynamische vormgeving sluit naadloos aan op de balhoofdbuis, terwijl alle kabels volledig intern door de cockpit en het frame lopen.
De positie van de shifters en de vorm van het stuur zijn gericht op een natuurlijke en efficiënte zithouding. Hierdoor kun je tijdens lange ritten eenvoudig van positie wisselen en behoud je controle tijdens intensieve inspanningen en technische afdalingen.
