3T Bikes

Über sechzig Jahre italienisches Handwerk

Die Geschichte von 3T beginnt 1961 in Turin. Unter dem Namen Tecnologia del Tubo Torinese stellte das junge Unternehmen Lenker und Vorbauten für italienische Profis her. Der Name wurde schon bald zu 3ttt verkürzt. Die Produkte galten als leicht, stabil und wunderschön verarbeitet. Mitte der 1970er-Jahre experimentierte 3ttt mit hochwertigen Aluminiumlegierungen aus der Luftfahrt. Das Ergebnis war der leichteste Rennradlenker der Welt.

1983 folgte der Durchbruch, der die Marke bis heute prägt: der erste aerodynamische Rennradlenker. Ein Jahr später wurde damit ein Stundenweltrekord aufgestellt. Seitdem dreht sich bei 3T alles um den Wind. Im Jahr 2000 erhielt die Marke ihren heutigen Namen. Ab 2007 war 3T wieder im Profipeloton vertreten, mit Gesamtsiegen bei der Tour de France und beim Giro d'Italia als Höhepunkten.

2016 wagte 3T den Schritt vom Komponentenhersteller zur Fahrradmarke. Das erste Rad war gleich ein Vorreiter: das Exploro. Ein Rahmen mit aerodynamischen Rohrformen, sportlicher Geometrie und Platz für breite Reifen. Gravel war damals noch eine Nische. Das Exploro zeigte, dass sich ein Gravelbike genauso schnell anfühlen kann wie ein Rennrad. Ein Jahr später wurde das Dirty Kanza, eines der bekanntesten Gravelrennen der Welt, bereits auf einem Exploro gewonnen. Im selben Jahr folgte das Strada: ein Aero-Rennrad, das bewusst um breitere Reifen herum entwickelt wurde, zu einer Zeit, in der schmale Reifen noch die Norm waren.

Aero, breite Reifen und eigene Produktion in Italien

Die Designphilosophie von 3T ist klar: Aerodynamik zählt erst dann wirklich, wenn sie in der Praxis funktioniert. Deshalb testet 3T nicht nur mit einem nackten Rahmen, sondern auch mit Trinkflaschen und anderen Teilen, die im echten Leben an deinem Rad sind. Auch die Reifen spielen eine Hauptrolle. Jedes 3T Modell ist aerodynamisch auf einen bestimmten Bereich an Reifenbreiten abgestimmt. 3T geht dabei von der tatsächlichen Breite eines Reifens auf der Felge aus, nicht von der Angabe auf der Reifenflanke. So weißt du genau, welcher Reifen am besten zu deinem Rad passt.

Ein weiterer großer Unterschied liegt in der Produktion. Die meisten Carbonrahmen werden in Asien gefertigt. 3T eröffnete 2018 eine eigene Fabrik in Presezzo bei Bergamo. Seit 2019 werden die Räder dort auch im